Tendances actuelles des prix de la ferraille par tonne

Les fluctuations des prix de la ferraille par tonne inquiètent de plus en plus les acteurs du marché. Récemment, ces prix ont montré une tendance à la hausse, en grande partie due à la demande croissante de matériaux recyclés. Cette demande est alimentée par des industries cherchant à réduire leur empreinte carbone et à adopter des pratiques plus durables.

Parallèlement, les contraintes logistiques et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement exacerbent cette situation. Le transport et la collecte de la ferraille deviennent plus coûteux, impactant directement les tarifs. Les recycleurs et les fabricants doivent ainsi ajuster leurs stratégies pour rester compétitifs.

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Définir la ferraille : qu’est-ce que c’est vraiment ?

La ferraille constitue un élément clé dans l’industrie du recyclage et de la production d’acier. Elle est récupérée et cisaillée par les ferrailleurs avant d’être réutilisée. La Société Européenne des Métaux joue un rôle prépondérant dans cette récupération, tandis que la Fédération française de l’acier (FFA) rapporte les prix actuels.

Origines et types de ferraille

La ferraille provient de diverses sources :

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• Emballages jetés, bâtiments, machines et véhicules.
• Chutes de fonte ou d’acier des processus industriels.
• Déchets industriels, véhicules en fin de vie, appareils électroménagers, infrastructures démantelées.

Elle est catégorisée en diverses épaisseurs et sert de matière première pour la fabrication d’acier.

Avantages et impact

La ferraille joue un rôle fondamental dans la réduction de l’impact de l’extraction minière et favorise une économie circulaire. En réutilisant ces matériaux, les industries réduisent leur empreinte écologique et optimisent l’utilisation des ressources existantes.

Économies réalisées et réduction des déchets sont deux objectifs majeurs atteints grâce au recyclage de la ferraille. La Société Européenne des Métaux et la Fédération française de l’acier (FFA) fournissent des données précieuses pour suivre les tendances et les prix, garantissant ainsi une transparence et une efficacité dans ce secteur.

Les facteurs déterminants du prix de la ferraille

Plusieurs éléments influencent directement le prix de la ferraille. La demande mondiale est un facteur clé. La Chine, en tant que plus grand consommateur de métaux, joue un rôle majeur. Lorsque la Chine augmente ses achats de ferraille pour ses industries, les prix grimpent. À l’inverse, une baisse de la demande chinoise peut entraîner une diminution des prix.

Le prix des matières premières affecte aussi la ferraille. Lorsque le prix de l’acier ou du cuivre augmente, celui de la ferraille suit la même tendance. Les crises économiques et les fluctuations de l’économie mondiale pèsent aussi lourdement sur ce marché. Une récession économique peut réduire les activités de construction et de production industrielle, diminuant ainsi la demande de ferraille.

Les politiques environnementales jouent un rôle non négligeable. Les incitations fiscales pour le recyclage, les normes de gestion des déchets métalliques et les campagnes de sensibilisation influencent les prix. Par exemple, des normes plus strictes sur la gestion des déchets métalliques peuvent augmenter les coûts de traitement, impactant ainsi le prix final de la ferraille.

Les coûts énergétiques et la qualité des matériaux affectent aussi les prix. Une hausse des coûts énergétiques peut augmenter les coûts de traitement et de recyclage, tandis que la disponibilité locale et la qualité des matériaux disponibles peuvent créer des variations de prix significatives. Les réglementations environnementales peuvent aussi imposer des restrictions supplémentaires, augmentant ainsi les coûts de production et, par conséquent, le prix de la ferraille.

Analyse de l’évolution du prix de la ferraille de 2010 à 2020

Entre 2010 et 2020, le prix de la ferraille a connu des fluctuations significatives. En 2010, les prix étaient relativement stables, oscillant entre 150 et 370 euros la tonne. Cette période a été marquée par une forte demande en Chine et une reprise économique après la crise financière de 2008.

Entre 2011 et 2016, les prix ont progressivement baissé. La demande mondiale s’est affaiblie, notamment en raison du ralentissement de l’économie chinoise et de la crise de la zone euro. En 2016, le prix de la ferraille a atteint son plus bas niveau en une décennie, descendant sous les 150 euros la tonne.

À partir de 2017, une reprise notable a été observée. Les efforts de recyclage et les politiques environnementales ont stimulé la demande. En 2018, les prix ont atteint environ 300 euros la tonne, soutenus par une reprise de la demande industrielle.

En juillet 2020, la ferraille se négociait autour de 180 euros la tonne. Cette baisse s’explique par les incertitudes économiques liées à la pandémie de COVID-19, qui ont perturbé les chaînes d’approvisionnement et freiné la demande. Le rebond des activités industrielles en fin d’année a permis une légère remontée des prix.

Quel est le prix d’une tonne de ferraille en 2024 ?

En 2024, le prix de la ferraille a atteint un niveau inédit depuis une décennie. En juin, une tonne de ferraille se négociait à 379 euros, un chiffre qui reflète une forte demande et un contexte économique favorable. Cette hausse s’explique par plusieurs facteurs.

• Reprise économique mondiale : la reprise post-pandémie a stimulé l’industrie et la demande en matières premières.
• Politiques environnementales : les réglementations plus strictes et les initiatives de recyclage ont favorisé l’utilisation de la ferraille.
• Demande chinoise : la Chine, principal acteur du marché, a augmenté ses importations pour soutenir son industrie sidérurgique.

Le prix d’achat sur le marché parisien, fixé par Ferrailleur 93, a été actualisé le 30 avril 2025. Cette actualisation s’inscrit dans un contexte de volatilité des prix des matières premières, influencé par des facteurs géopolitiques et économiques. Les professionnels doivent surveiller ces tendances pour optimiser leurs stratégies d’achat et de vente.

Les prévisions à moyen terme indiquent une possible stabilité des prix autour de 350 à 400 euros la tonne, sous réserve de l’absence de perturbations majeures. Les incertitudes liées aux politiques commerciales et aux innovations technologiques pourraient néanmoins modifier ces perspectives.